第1篇 2023年交通局工作總結暨2023年工作計劃

2022年交通局工作總結暨2022年工作計劃

2022年是全面實現(xiàn)“十一五”交通發(fā)展規(guī)劃目標的重要年，是進一步推進交通工作快速發(fā)展的關鍵年。一年來，我局以開展學習實踐科學發(fā)展觀活動為契機，以×ד三項建設”為切入點，深入貫徹學習十七屆四中全會精神，不斷加強黨支部的思想、組織、作風和制度建設，在縣委、政府及上級主管部門的正確領導下，按照縣委、政府確定的工作目標，始終堅持解放思想、實事求是、與時俱進的思想路線，深入貫徹落實省、州交通工作會議精神，全面履行交通工作職責，使各項交通基礎設施建設工作順利推進，行業(yè)管理力度不斷增強，安全運行態(tài)勢保持平衡。

2022年工作總結

一、以“十七大”精神為指導，深入貫徹學習縣委十屆四次全會及人大、政協(xié)“兩會”精神，努力做好干部職工的思想政治教育工作

縣委十屆六次全會、××縣第十一屆人民代表大會第二次會議和××縣政協(xié)第十屆委員會第二次會議的召開，確定了我縣年內及今后工作的奮斗目標和主要任務。會議召開后，我局黨支部和領導班子及時組織全體黨員干部職工認真學習、深刻領會。通過學習不斷提高了干部職工的知識水平和業(yè)務能力，努力造就一支會管理、能干事的交通戰(zhàn)線隊伍。并將其與交通工作實際結合起來，不斷提高全局干部職工的服務意識，扎扎實實地狠抓交通項目建設，創(chuàng)造性的開展各項工作，全面推進我縣各項交通事業(yè)的發(fā)展。 二、以“推進科學發(fā)展、建設文明和諧交通”為主題，認真組織開展學習實踐科學發(fā)展觀活動及“陽光政府”四項制度各項工作。

全縣深入學習實踐科學發(fā)展觀活動正式啟動以來，我局在縣委學習實踐活動領導小組的正確領導下，在縣委學習活動領導小組辦公室和第六指導檢查組的精心指導下，全體黨員干部積極參與，共同努力，以“努力構建新交通、服務新農村、促進新發(fā)展、努力實現(xiàn)交通率先發(fā)展”為活動主題，認真組織開展學習實踐活動。在學習中采取集中學習和個人自學相結合、精讀重點篇章與通讀相結合的方式，組織全體黨員學習了《毛澤東鄧小平江澤民論科學發(fā)展觀》、《科學發(fā)展觀重要論述摘編》、黨的十七大、十七屆四中全會及省委、州委、縣委有關會議精神。通過學習培訓活動，全局黨員干部進一步加深了對科學發(fā)展觀的內涵和精神實質的理解，切實增強貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性，為今后的學習實踐活動奠定了理論基礎。 三、按照縣委政府的統(tǒng)一安排部署，深入貫徹學習黨的十七屆四中全會精神

黨的十七屆四中全會,是在新中國成立60周年之際、在應對國際國內重大挑戰(zhàn)、推動黨和國家事業(yè)實現(xiàn)新發(fā)展的關鍵時刻召開的一次具有重要意義的會議。根據(jù)《中共××縣委辦公室關于認真學習貫徹黨的十七屆四中全會精神的通知》要求，我局黨支部及時對學習黨的十七屆四中全會精神作了安排部署，按照要求，副科（含副主任科員）以上領導干部按時參加了上級交通部門及縣委組織的學習培訓，對干部職工采取集中培訓和個人自學相結合的方式學習。同時，提出了以下要求：一是將開展學習貫徹十七屆四中全會精神活動與學習實踐科學發(fā)展觀活動相結合，把學習貫徹黨的十七屆四中全會精神列入學習實踐活動的重要內容。二是將開展學習貫徹十七屆四中全會精神活動與當前各項工作有機結合起來，做到了工作、學習“兩手抓、兩不誤、兩促進。三是將開展學習貫徹十七屆四中全會精神活動與推動交通基礎設施建設工作結合起來，不斷加快我縣農村公路建設步伐，提高路網服務功能。 黨風廉政建設是關系到黨和國家前途和命運的重大問題，優(yōu)良的黨風是凝聚黨心民心的巨大力量。一年來，局黨支部和領導班子始終堅持以立黨為公、執(zhí)政為民為根本目的，堅決克服形式主義、官僚主義。

（一）是建立健全各項規(guī)章制度，不斷加強廉政建設及預防職務犯罪等方面知識的學習，要求干部職工充分認識反腐敗斗爭的長期性、復雜性

、艱巨性，把反腐倡廉建設放在更加突出的位置，旗幟鮮明地反對腐敗。（二）是按照全縣黨風廉政建設工作會議的安排、部署及年初簽訂的目標責任書要求，以預防職務犯罪為契機，不斷加強對黨員干部的黨性黨風教育。（三）是結合黨風廉政建設和反腐敗工作，教育干部職工時刻牢記“兩個務必”，不斷增強干部職工自身拒腐防變和抵御風險的能力，努力做到“權為民所用、情為民所系、利為民所謀”。切實推行政務公開和辦事公開，努力造就既有集中又有民主的環(huán)境，堅決糾正損害群眾利益的不正之風，切實解決群眾反映強烈的問題。（四）是在實際工作中不斷加大重點工程建設中預防職務犯罪工作的力度，嚴格按照交通部《關于在交通基礎設施建設中加強廉政建設的若干意見》和云南省紀委、監(jiān)察廳、建設廳《關于在全省建設工程中建設工程承包合同和工程廉政“雙合同”機制》的要求，與施工方和監(jiān)理方簽訂《工程建設廉政合同》。從而在確保工程質量的前提下，從源頭上預防和制止腐敗現(xiàn)象的發(fā)生，從根本上預防和鏟出了滋生腐敗行為的土壤。

五、結合當前正在開展的“三項建設”建設活動，深入開展以帶感情下基層辦實事、抓落實為主要內容的“民心工程”。

我局結合“三項建設”活動，切實轉變機關工作作風，注重業(yè)務建設、作風建設及環(huán)境建設。由局領導親自帶隊，組織各科（室）負責人及工程技術人員深入一線，了解情況，破解難題，切實為基層辦好事、辦實事。在活動中，我們走進一線，到各公路建設指揮部和工地現(xiàn)場了解建設情況；走進農村，到農村及扶貧掛鉤點調研幫扶情況。通過主題實踐活動，拉近了我們和群眾、和基層的距離，掌握了第一手的一線資料，深入體會群眾疾苦，盡力幫助群眾、工程施工單位解決了存在的實際困難。

一年來，為銀坡、蠻英、古浪等村委會資助通組公路水泥款及古登加奪瑪、稱桿自把等學校“六一”活動費、困難學生學費等共計78866元。從而用自己的實際行動為群眾排憂解難，解決了群眾生產生活中的實際困難。

六、結合交通工作實際，切實開展好安全生產自檢自查活動。

2022年是國務院確定的“安全生產年”，為切實加強交通系統(tǒng)安全生產工作，實現(xiàn)保增長、保民生、保穩(wěn)定的目標，我局結合《怒江州交通局關于開展“2022年安全生產年”活動及安全生產治理行動的通知》要求，制定了《××縣交通局“2022年安全生產年”活動及安全生產治理行動實施方案》，分別于5月及10月對我縣的所有農村公路進行了安全大檢查，對存在安全隱患的路段進行了整治，確保人民群眾的出行安全。一年來，我局始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以實現(xiàn)“兩項達標”，做到“四項嚴禁”，基本建立“五項制度”為工作目標。認真貫徹黨中央、國務院關于安全生產的一系列方針政策，唱響“安全發(fā)展”的主旋律，緊緊圍繞“治理隱患、防范事故”的方針，切實推進“安全生產年”各項措施的落實，促進我局安全生產狀況的良好發(fā)展。

七、依法行政，切實抓好路政及海事管理各項工作

一年來，我局在路政及海事管理工作中，切實加強行政執(zhí)法監(jiān)管力度：一是在路政工作中突出“兩抓一治理”，即抓宣傳教育、抓安全保通、治理好公路“三亂”現(xiàn)象，從而鞏固了我縣公路基本無“三亂”的治理成果。二是進一步加強海事管理工作，強化水上運輸和渡口管理。年內，首先，督促各有運輸船舶的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、渡口簽訂完善三級水運安全責任承包書；其次，加強水運安全隱患排查，嚴厲打擊取締“三無”船舶。為此，年內未發(fā)生任何水上運輸安全事故。

八、切實開展好縣鄉(xiāng)公路和橋梁的日常養(yǎng)護管理工作

一年來，我局地方公路管理段嚴格按《公路養(yǎng)護質量檢查評定標準》、《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》、《農村公路養(yǎng)護體制改革方案》、《公路養(yǎng)護工程管理辦法》等相關規(guī)定，不斷加強農村公路及橋梁的管養(yǎng)工作，確保農村公路安全、便捷、暢通，從而更好的服務“三農”，服務社會主義新農村建設。

十、交通基礎設施建設基本情況

截至目前，完成投資8526萬元。

（一）省道316線躍進橋至片馬邊防公路一期工程完工投入使用

該項目一期工程沿老路改建路段于2022年1月動工建設，通過建設方、監(jiān)理方及施工方的共同努力，目前，已全面完工投入使用，計劃于年內進行交（竣）工驗收（已上報上級交通部門給予組織驗收）。

（二）農村公路建設完成情況

1、通達工程（新線開挖） （2）目前正在實施新線開挖的農村公路共7條，完成情況如下：干本公路（9公里），已完成8公里；木楠公路（29公里），已完成21公里；自基公路（10公里），已完成6公里；四排拉多公路（12公里）已完成8公里；馬跨底公路（10公里），已完成8公里；俄奪洛公路（20公里），已完成9公里；托托公路（7公里），已完成4公里。共97公里，總投資1253.82萬元，目前，完成64公里，完成投資865.6萬元。

2、路基加固工程

年內，由我局實施的路基加固工程建設項目有排把、魯奎地、白水河及新寨公路，共74公里，總投資740萬元，目前已完成了排把、魯奎地、新寨3個項目的建設任務（已驗收），六庫鎮(zhèn)白水河公路由于老六庫村委會土地無法協(xié)調，為此尚有4公里目前仍無法實施）。

3、通鄉(xiāng)油路（路面硬化）工程

年內由我局實施的通鄉(xiāng)油路建設項目有片馬城區(qū)環(huán)線、卯照公路、自扁瓦基公路、苗干山公路、滴水河公路及崇仁至榮華公路，共110.4公里，總投資6363.7萬元。 （2）苗干山公路路線全長28.06公里，總投資

3,378,098.00元，由云南省鐵路總公司負責承建，于2022年9月動工建設。目前，路基工程已全面完成，路面工程已完成９5％，計劃于年底全面完工投入使用。 （4）自扁瓦基公路路線全長15.694公里，總投資7,368,074.00元，由昆明市西山公路工程聯(lián)合公司負責承建，于2022年9月份動工建設。目前，路基工程已全部完成，路面工程完成14公里，完成投資約680萬元，計劃于12底全面完工投入使用。

（５）滴水河公路改建工程動工建設 （6）崇仁至榮華公路改建工程順利推進 4、××縣興邊富民工程 （2）××縣興邊富民工程邊境片馬村委會至下片馬村、金索朗公路、灣草坪公路建設項目，總投資358萬元。目前，正開展各項前期工作，計劃于年內動工建設。

（三）橋梁建設情況：

為切實解決農民群眾出行難的問題，我局不斷加大對橋梁的建設與改造力度，年內，配合州交通局完成了小沙壩汽車跨江吊橋的征地拆遷任務，于2022年10月完工投入使用。與此同時，動工建設了古登農用車柔性吊橋新建工程，橋長140米，設計荷載為10噸、橋面凈寬3.4米，總投資186.4375萬元。目前，主體工程已全部完成，進入橋面安裝，完成工程總量的85，計劃于年內完工投入使用。

（四）分水嶺工業(yè)園區(qū)新建公路動工建設 （五）加快重點建設項目前期工作

1、加快六騰公路前期工作 2、省道316線躍進橋至片馬公路新建片馬丫口隧道全長3.308公里（按二級公路標準建設），其中隧道長1.6公里,引道路線長1.708公里。由于新建工程位于高黎貢山自然保護區(qū)實驗區(qū)內，按照有關規(guī)定，需要辦理相關手續(xù)，經委托相關部門現(xiàn)已完成《項目建議書》、《工可報告以》及所需的《地質災害評估》、《水土保持方案》、《工程建設使用林地可行性報告》等多項評估報告書的編制及評審工作，目前，已將《環(huán)境影響評估報告書》轉報國家環(huán)保總局審批。同時，通過努力該項目已經云交規(guī)劃〔2022〕311號文批復，該項目符合全省取消政府還貸二級公路相關政策。

3、加快六庫至上江環(huán)線公路前期工作××縣六庫至上江經濟環(huán)線公路計劃里程45公里，起點為六庫賴茂，止于上江丙奉，投資概算為9000萬元。目前，已委托中國公路工程咨詢集團有限公司編制《六庫至上江經濟環(huán)線公路可行性研究報告》，正在開展各項前期工作。

4、完成了分水嶺工業(yè)園區(qū)二級公路及花石、新寨、俄嘎等7條農村公路的《工程可行性研究報告書》的編制工作，待計劃下達后便組織實施。

2022年工作計劃

一、進一步抓好十七屆四中全會及科學發(fā)展觀學習各項活動，用科學發(fā)展觀指導交通工作，用交通工作實際成果來檢驗學習實踐活動的成效。

二、深入貫徹落實省、州、縣黨代會及兩會精神，切實抓好全局干部職工的理論學習工作，不斷增強干部職工的拒腐防變能力。

三、加快重點項目建設步伐

1、盡快完成片馬丫口隧道及引道工程各項前期工作，力爭上半年動工建設。

2、盡快動工建設騰沖至××二級公路，確保在2022年6月30日完工投入使用。

3、切實抓好六庫至上江環(huán)線公路、六曼公路、分水嶺工業(yè)園區(qū)二級公路、新寨機場公路等項目建設前期工作。

四、進一步抓好農村公路建設工作 2、繼續(xù)實施好2022年未完工的干本、馬跨底等7條農村公路通達工程在建

項目。動工建設洛本卓鄉(xiāng)色德、古登鄉(xiāng)尼普洛、臘斯底、秤桿鄉(xiāng)前進、王瑪基5條農村公路。

3、積極向上爭取資金，做好橋梁維修、改造及新建項目儲備工作。

五、全力推進農村客運站點建設工作，積極探索農村公路管養(yǎng)工作機制，為農村群眾安全出行提供保障，管理養(yǎng)護好農村公路，服務好“三農”工作。

六、加大交通法律、法規(guī)的宣傳力度，依法保護路產路權；強化縣鄉(xiāng)公路和橋梁的養(yǎng)護力度，切實抓好安全生產各項工作，依法保護人民群眾的生命財產安全。

七、在做好以上交通基礎設施建設的同時，繼續(xù)抓好我局黨風廉政建設、社會治安綜合治理、宣傳思想工作暨精神文明建設及老干部工作。

八、完成好縣委、政府及上級主管部門交辦的其它各項工作任務。

存在的困難和問題

一、以躍進橋至片馬邊防公路為首的項目建設資金到位率低

（一）躍片公路于2022年1月動工建設，目前已全面完工投入使用，但上級下達資金僅到位800萬元。

（二）2022-2022年度上級交通部門給我縣下達通鄉(xiāng)油路建設計劃為5665萬元，截止目前資金僅到位2480萬元，遠遠不能滿足工程建設需求。

2022年通達工程及客運站點建設投資計劃為3935萬元，但截止目前資金僅到位1400萬元，這將直接影響工程建設進度。

（三）交通工程建設資金壓力大，截止目前包括老六庫公路、小沙壩二級公路等完工項目缺口資金已達2000多萬元。

二、項目前期工作經費嚴重不足，致使重點項目建設前期工作進度緩慢。年初下達的躍片公路二期及六庫至上江環(huán)線公路、騰瀘公路等項目前期工作經費至今仍未到位，而前期工作急需前期費用來支撐。

三、隨著農村公路路面硬化工程建設的不斷深入，農村公路路面硬化上級補助資金只能勉強保障公路建設，而相應的安保工程建設費用無法解決，勢必影響廣大人民群眾的安全出行。

四、隨著農村公路里程的不斷增加，現(xiàn)有的農村公路養(yǎng)護體制已不適應農村公路的發(fā)展，因而農村公路通而不暢現(xiàn)象突出，安全隱患大。為了管理養(yǎng)護好農村公路，懇請將農村公路養(yǎng)護資金納入年度的財政預算給予安排。

第2篇 交通局2023年度人口與計劃生育工作總結及2023年工作思路

2022年計劃生育工作總結

___區(qū)交通系統(tǒng)的人口與計劃生育工作在市交通局、區(qū)政府的領導和區(qū)計生局的指導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實《×××人口與計劃生育條例》和區(qū)政府《關于開展創(chuàng)建全國計劃生育優(yōu)質服務先進區(qū)活動的實施意見》精神，圍繞“穩(wěn)定低生育水平，提高出生人口素質”這個主要任務，堅持以人為本，以人的全面發(fā)展為中心，以改革創(chuàng)新、爭創(chuàng)特色為動力，圓滿完成了2022年度人口與計劃生育目標管理任務。一年來，未出現(xiàn)因管理不到位而違反計劃生育政策的現(xiàn)象?，F(xiàn)根據(jù)我局2022年度計生工作管理情況，作如下匯報：

一、基本情況和完成目標

___區(qū)交通局機關現(xiàn)有人員2xxxx，正式1xxxx，借用xxxx；已婚2xxxx，未婚xxxx；采取結扎措施的xxxx，采取長效節(jié)育措施的xxxx，使用藥具1xxxx；全年計劃內生育xxxx，晚育率達10xxxx。全系統(tǒng)企事業(yè)單位共有育齡人員131xxxx，其中育齡婦女46xxxx。均無計劃外生育和無大月份引產。

二、主要工作和措施

(一)堅持黨政一把手親自抓、負總責，加強對計劃生育工作的領導。 近幾年來，我局領導班子和系統(tǒng)所屬各單位的主要領導層對計生工作的重要性已形成一種共識，將之當作交通系統(tǒng)“一把手工程”的重要內容來抓，列入年度綜合目標考核內容，實行一票否決制。全系統(tǒng)各單位都建立了主要負責人為第一責任人的人口與計劃生育領導小組，并設立了辦公室，配備了專(兼)職人員。局主要領導在抓交通建設、行業(yè)管理的同時，積極按照市、區(qū)人口計劃生育工作領導與目標管理責任書的要求，堅持做到“一崗雙責”，即既抓交通建設行業(yè)管理，又抓人口與計劃生育工作，做到交通管理工作與計劃生育工作同布置同檢查。我局在每年年初都專題召開人口與計劃生育工作會議，對全年的人口與計劃生育重點工作進行分析研究，制訂計劃，精心部署，使全年的人口與計劃生育工作做到年初有計劃、有布置，年中有檢查，年底有考核，重點突出，效果明顯。

同時，為提高大家對計生工作的認識，不斷增強全體機關干部的計生意識，我們組織全體機關干部學習人口理論、計生發(fā)展形勢、計生政策、關愛女孩、治理出生人口性別比以及優(yōu)生優(yōu)育等知識；而且還組織局屬責任單位學習人口理論及相關政策，使全體機關干部能及時了解當前的計生形勢和國家的相關政策。

(二)落實措施，夯實基礎，進一步做好流動人口計生工作

流動大軍是一支不可忽視的力量，他們對經濟建設起著舉足輕重的作用，但也對計劃生育管理帶來一定的難度。___是一個商貿城，全國各地來___經商、打工的很多，為了加強這些流動人口的管理，我們按照年初制定的思路，不斷調整和修訂具體操作內容，加大計生管理力度。

1、建立責任制，簽訂責任書。2022年6月1日，我們召開了全系統(tǒng)的計劃生育工作會議，總結回顧了上年度的計生工作，通報考核情況，表彰先進，并部署了本年度的計生工作任務；同時，局里根據(jù)市交通局、區(qū)計生局的要求，與局屬xxxx企事業(yè)單位簽訂目標管理責任書，并要求局屬各單位根據(jù)自身特點制定責任書，層層抓落實，使計生工作的開展有了健全的網絡。

2、完善流動人口計生管理制度，嚴格源頭管理。按照“誰轄區(qū)、誰管理”、“誰用工、誰負責”、“誰受益、誰管理”的三誰管理要求，切實抓好計劃生育源頭關。對招聘用工、掛靠車輛、房屋租賃時均查驗計生證明，建檔立卡。同時，局機關和局屬各單位還認真做好本單位在職干部、職工的計生工作，做好下崗職工與退休職工、干部的計劃生育工作，并做到檔案齊全、完整，確保了計生工作橫向到邊，縱向到底，不留死角。

3、加強檢查督促工作。為使各項制度和措施落實到位，我們經常性地對下屬各企事業(yè)單位進行突擊檢查、督促，針對不足和問題，及時提出整改措施和工作要求，確保創(chuàng)優(yōu)工作取得實施。

4、加強計生干部隊伍建設，提高工作的整體戰(zhàn)斗力。抓好計生隊伍政治、業(yè)務培訓，加強計生工作人員的思想作作風、職業(yè)道德和業(yè)務建設，打造“想服務、會服務、服務好”的工作生力軍，提高計生工作的整體戰(zhàn)斗力。同時，今年11月11日—13日，我們組織計生干部到計生先進單位考察培訓，通過這次培訓，使計生干部之間加深聯(lián)系，能進一步交流，有利于工作的開展。

5、落實經費，確保有錢辦事。計劃生育事業(yè)是一項具有社會效益的公益性事業(yè)，我們明確要求各單位要切實保證計生工作經費的落實。如考核評比中獲得優(yōu)秀等獎項的獎勵經費、局屬各單位與各科室(站場)簽訂的考核獎勵、計生工作人員的辦公經費、計生優(yōu)惠政策經費等都要落實到位，確保計生工作的順利開展。同時，我們利用計劃生育的利益導向機制，對獨生子女家庭、計劃生育的家庭和晚婚晚育者給予各種獎勵、照顧和優(yōu)惠，以啟動實行計劃生育的內在動力，引導職工主動實行計劃生育的措施，如區(qū)運管所和市客運中心提高獨生子女費的發(fā)放標準，雖然錢不多，但也充分體現(xiàn)了單位對獨生子女的關懷。

6、 建立獎懲制度，嚴格考核，獎罰分明。為防止計生工作流于形式，我們把人口與計劃生育工作列入干部政績考核和評比先進的內容之一，嚴格實行“一票否決制”，在年初進行部署，年中進行抽查，在次年初進行考核。對工作出色、無計劃外生育、考核得分在90分以上且居前xxxx的，為先進單位，各發(fā)給獎金120xxxx；考核成績在80分以下的單位，或本單位及直屬單位有計劃外生育的，實行一票否決，該單位主要領導寫出檢查報告，提出限期整改措施，同時該單位及干部職工當年不能評為先進。獎罰制度的實施，在一定程度上促進和調動了各單位領導對計劃生育的重視與支持，使計生責任制得到了進一步的落實，有效地推動和促進了全系統(tǒng)計生工作的展。

(三)注重宣傳，提高計生意識

宣傳教育是開展各項工作的先導。在計生工作中，我們牢固樹立宣傳“首位意識”，結合交通實際，采取經常性宣傳和大型宣傳相結合的辦法。一是經常性宣傳。首先，我局根據(jù)春節(jié)前后外來人員返家之際，散發(fā)《致流動人口一封信》的資料500xxxx張，提醒外來人員自覺辦理《流動人口婚育證明》。其次，我們以市客運南站的大型電子屏幕、快客班車及公交車上的電視、廣播為載體，不定期地開展形象生動的、動態(tài)和靜態(tài)相結合的計劃生育宣傳教育；同時也做好優(yōu)生優(yōu)育、生殖保健、關受女孩活動等知識的宣傳，積極引導群眾樹立科學、文明、進步的婚育觀念，使廣大群眾理解并接受國家的計劃生育政策，自覺規(guī)范婚育行為，推進生育文明建設。據(jù)統(tǒng)計，我們利用春節(jié)、“五一”、“十一”、5·29計生協(xié)會活動日、7·11世界人口日等時機，向旅客和廣大群眾發(fā)放計生宣傳資料xxxx余張，懸掛計生宣傳橫幅5條。最后，根據(jù)汽車票范圍廣、流動性大的特點，我們在汽車票背面印上計生宣傳標語，共達20xxxx張。

二是在六月份期間我們開展了一次大型宣傳活動。6月1日我們以計生協(xié)會活動日為契機，與區(qū)計生局、區(qū)計生指導站和市客運南站聯(lián)合組織了一次計劃生育現(xiàn)場宣傳和醫(yī)生坐診等優(yōu)質服務宣傳活動。通過此次活動，我們散發(fā)了優(yōu)生優(yōu)育、生殖健康知識等宣傳資料800xxxx份，避孕用具300xxxx只、

避孕藥10xxxx盒，咨詢約百余人。使廣大群眾在潛移默化中接受計生知識，受到教育。

(四)關心愛護女孩，治理出生人口性別比。

1、轉變傳統(tǒng)的生育觀念。我局成立了“關愛女孩”行動領導小組，深入開展“關愛女孩”活動，提倡男女平等、生男生女一樣好，引導群眾樹立科學文明的生育觀，在全社會形成關愛女孩的風尚。

2、維護廣大婦女的合法權益。發(fā)動局工會和婦聯(lián)等組織，大力宣傳并認真落實《婦女權益保護法》，消除性別歧視，大力開展幫扶工作，鼓勵她們自尊自愛、自力自強，提高女性的經濟、政治和社會地位，營造男女平等的社會氛圍。在婦女經期、孕期和哺乳期給予減輕勞動強度、延長休假時間，有效促進了廣大職工參與計劃生育管理和自我管理的積極性。同時，對女孩實行關愛行動，切實為有女孩的特困家庭進行幫助。如聯(lián)鑫旅游出租公司與延安結對貧困女孩3 人，每人每年給予90xxxx慰問金。又如金清汽運公司為獨生子女免費進行體格檢查。

(五)立足創(chuàng)新，開展優(yōu)質服務

開展優(yōu)質服務，提高計劃生育工作質量和群眾的滿意度，是新形勢下做好計劃生育工作的保證。我們在指導下屬各單位完成人口與計劃生育的同時，堅持以人為本、以人的全面發(fā)展為中心，把育齡人員的需求和滿意程度做為衡量工作的重要標準。注重創(chuàng)新，開拓思路，積極尋找計劃生育工作新的切入點，把服務進企業(yè)，真正把工作落到實處。

1、今年6月6日，我們和區(qū)計生局、區(qū)計生指導站聯(lián)合上門為浙江玉峰集團育齡婦女免費查孕、查環(huán)、查病、發(fā)放計生宣傳資料和計生用具，此活動共檢查了6xxxx育齡婦女，發(fā)放資料約百余份，計生用具約1500只。

2、7月11日我們以世界人口日為契機，邀請區(qū)計生指導站醫(yī)生為×××公交公司職工講解計生政策、優(yōu)生優(yōu)育、生殖健康等知識和問題解答。此活動得到了在坐的好評，使她們了解很多計生知識。

3、4月12日，市車輛檢測中心站一職工的兒子患白血病，市車輛檢測站發(fā)動全站“送溫暖、獻愛心”募捐活動，共籌集資金665xxxx。

在肯定成績的同時，我們也認識到工作還存在著不足，如掛靠車因流動性大、經營分散、車主計生意識淡薄，難以管理等等?？傊?，人口與計劃生育工作同上級的要求還存在著差距，我們將取長補短，克服困難，把計生工作推向一個新的臺階。

二oo七年工作思路

2022年，我們將以江___的“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹《×××人口與計劃生育條例》，并將結合交通實際，創(chuàng)新管理方式，加大管理力度，進一步做好人口與計劃生育管理工作。

(一)統(tǒng)一思想，加強領導。

充分認識這項工作的重要性、必要性。堅持一把手親自抓，負總責，切實解決一些實際問題，把人口與計生工作納入本單位主要工作之中，年初有部署，并納入年度考核，保證計生工作經費的落實，為計生工作開展提供有利條件。

(二)全面落實責任制，完善制度。

2022年，我們將繼續(xù)實行人口與計劃生育目標管理責任制，在市交通局和區(qū)政府與我局簽訂計劃生育責任狀后，我局將和各單位續(xù)簽。做到一級抓一級，層層抓落實，同時在管理制度上進一步完善，把計生工作作為干部政績考核和評比先進內容之一，實行一票否決。

(三)繼續(xù)做好流動人口計生管理工作。

認真按照《×××流動人口計劃生育管理辦法》和市局計劃生育管理實施意見的規(guī)定，進一步抓好流動人口計生管理工作，確保查驗率達10xxxx。

(四)進一步做好宣傳教育和督查工作。

發(fā)揮局屬各單位的宣傳優(yōu)勢，定期組織從事交通運輸?shù)挠g人員進行計劃生育知識教育，在交通場所和交通人員中進行計劃生育知識宣傳，在宣傳載體上要力求創(chuàng)新。同時，要做好計劃生育的指導和督查工作，使計劃生育工作不流于形式。

第3篇 2023年度交通局上半年工作總結及下半年工作打算計劃安排

2022年度交通局上半年工作總結及下半年工作打算計劃安排

2022年上半年，我市農村公路紀檢監(jiān)察巡查工作在市紀委、泰州市交通局紀檢監(jiān)察巡查辦公室的正確領導下。在各鎮(zhèn)紀委的大力支持和積極配合下，認真落實紀檢監(jiān)察巡查《六項工作制度》要求，按照“全面監(jiān)管、有所側重”的工作思路（即對農村公路建設中招投標、質量、資金使用、黨風廉政建設等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標工作和黨風廉政建設等工作）。認真開展農村公路紀檢監(jiān)察巡查工作，為確保我市農村公路建設目標任務的順利完成提供保障。半年來，我們主要做了以下幾方面工作。 對各鎮(zhèn)自主進行招投標的四級公路，嚴格按照《_____市農村公路建設項目招標辦法》的要求執(zhí)行，如不能桉要求實施招投標的建設項目，巡查辦將協(xié)同農路辦共同進行處理，取消項目指標，上報市紀委備案，并在全市范圍內通報。到目前為止，我市農村公路開工率已達80%，各相關鎮(zhèn)都能夠按照招投標辦法要求進行招投標。

二、以黨風廉政建設工作為抓手，抓住工作關鍵，確保農村公路建設“工程優(yōu)質、干部優(yōu)秀” 通過以上舉措，努力將紀檢監(jiān)察巡查與外部監(jiān)督結合起來，堅持紀檢監(jiān)察巡查與政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉，充分發(fā)揮社會監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用，切實增強監(jiān)督效果，嚴防違規(guī)違紀行為的發(fā)生，力保為民的實事辦實辦好。

三、以巡查簡報為平臺，以點帶面，促進全市農村公路全面推進

今來，我們繼續(xù)堅持將《_____市農村公路建設情況巡查簡報》作為工作平臺，推行巡查簡報制度，及時向各鎮(zhèn)及相關部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農村公路建設方面一些好的經驗和做法及時推廣，對有些做的不到位的甚至是不合規(guī)范的地方及時通報批評，做到表揚先進、促進后進、鞭策不進。市紀委執(zhí)法室也根據(jù)我們簡報中指出的存在問題，及時與相關鎮(zhèn)聯(lián)系，要求各鎮(zhèn)圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行，有效促進我市農村公路建設的良性循環(huán)。

四、以日常巡查工作為基礎，全面監(jiān)管，切實落實巡查工作制度

根據(jù)上級要求，我們嚴格按照農村公路紀檢巡查工作制度對我市農村公路實行全過程監(jiān)管。每月對所有在建項目巡查一次，并將定期巡查向不定期巡查延伸，每月組織兩次定期檢查，每次不少于兩天。同時我們在農村公路紀檢監(jiān)察巡查工作中遇到問題時，及時與市紀委執(zhí)法室聯(lián)系，爭取市紀委的幫助，促進工作的順利開展。

五、2022年下半年工作打算

下半年，我們將嚴格按照紀檢監(jiān)察巡查工作要求，按照“全面監(jiān)管、有所側重”的工作思路（即對農村公路建設中招投標、質量、資金使用、黨風廉政建設等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標工作和黨風廉政建設工作），認真開展農村公路紀檢監(jiān)察巡查工作，確保我市農村公路建設目標任務的順利完成提供保障。

1、加強對工程質量體系落實情況的監(jiān)督檢查

嚴格執(zhí)行《泰州市農村公路建設質量管理辦法》，對工程設計、施工、竣工驗收等方面進行全過程、全方位監(jiān)督。嚴把材料準入關、檢測關，依據(jù)工程質量管理體系和保證體系進行監(jiān)管，確保工程按質按期施工，按規(guī)定程序驗收。

2、加強對工程建設資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查

農村公路建設資金來之不易，必須嚴格管理，設立專戶，?？顚Ｓ?。我們將會同審計部門對工程資金使用情況進行檢查，努力做到設計有概算，施工有預算，竣工有決算，用款有計劃，開支有標準，成本有核算。

3、加強對農村公路建設中黨風廉政建設情況的監(jiān)督檢查

針對工程中建設中容易發(fā)生違法違紀問題，我們將完善相應的規(guī)章制度，規(guī)范約束有關人員的行為。把黨風廉政建設責任制和強化外部監(jiān)督結合起來，堅持政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉。實行工程施工、廉政和安全“三合同制”。確保把我市農村公路建成領導干部的廉政路，施工單位的精品路，人民群眾的放心路。

第4篇 2023年交通局監(jiān)理中心工作總結及年工作計劃

交通局監(jiān)理中心xx工作總結及xx年工作計劃

xx年，監(jiān)理中心在市局黨組的正確領導下，堅持以鄧小平理論“三個代表”重要思想為指導，以深入學習踐行科學發(fā)展觀活動為主題，以全面落實市委“三五”工作總要求為主線，以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機，全體干部職工團結一致、求真務實、努力工作，各項工作都取得了較好成績?，F(xiàn)將

一年來的工作簡要總結

一、強化學習，力求以學習促進職工綜合素質的提高xx年，我中心立足長遠發(fā)展，“創(chuàng)建學習型組織、以爭做知識型職工”活動為載體，以全面提高職工隊伍整體素質為目標，繼續(xù)開展靈活多樣的學習活動，取得了明顯成效。一年來，按照市局的安排和要求，我中心精心組織，合理安排，嚴格按照規(guī)定程序和規(guī)定動作，先后深入開展了學習踐行科學發(fā)展觀活動和創(chuàng)先爭優(yōu)活動。通過深入學習科學發(fā)展觀，全體干部職工對其內涵有了透進一步的理解和把握，同時也增強和激發(fā)了大家對監(jiān)理中心美好發(fā)展前景的決心和信心；通過半年的創(chuàng)先爭優(yōu)活動和對市局環(huán)境秩序整治百日行動的參與，中心工作環(huán)境和職工的精神面貌煥然一新，上下的凝聚里加強了，學習的氛圍濃厚了，團結協(xié)作的精神增強了。為解決因專業(yè)知識匱乏而不能適應新形式下公路建設任務要求的問題，活動期間，我們從實際出發(fā)，實行班前學習制度，利用每天班前半小時，比較系統(tǒng)地學習了工程監(jiān)理方面的知識和相關的公路工程技術規(guī)范。在學習過程中，根據(jù)每位職工在實際工作中存在的問題和不足，有針對性的選擇學習內容，豐富了知識，提高了水平，也為今后能夠更好地學習創(chuàng)造了一個良好的學習氛圍和互動平臺。xx年，在全體職工的共同努力下，監(jiān)理中心被授予全市第三屆“創(chuàng)爭活動先進班組”稱號。

二、熱情服務，力求以服務贏得企業(yè)最大效益和社會最大效應xx年，我中心堅持公平、公正、熱情服務、奉獻社會的工作理念，始終把如何為地區(qū)交通基礎設施建設、農村公路建設服好務，實現(xiàn)交通建設又好又快發(fā)展為己任，統(tǒng)籌安排，合理部署，熱情服務，各項監(jiān)理工作穩(wěn)步推進。一是抽調得力的技術人員組建了強有力的項目監(jiān)理班子，保證了各項措施的落實措施；二是嚴格規(guī)范各項管理職責和程序，形成了自上而下的監(jiān)督管理體系；三是加強質量管理，加大監(jiān)督檢查力度，促進工程質量的提高；四是嚴格計量支付程序，科學調配資金使用，切實為業(yè)主和施工單位服好務。一年來，針對監(jiān)理項目多、任務重的實際，中心領導審時奪勢、因地制宜，精心組織，合理調配監(jiān)理人員，強化管理，圓滿完成了所承擔的各項監(jiān)理任務，在取得經濟效益的同時也贏得了社會效益，受到了業(yè)主和施工單位的普遍贊譽，也為我市本年度的新農村公路建設保質按時完成提供了保證。xx年，監(jiān)理中心開展監(jiān)理項目10項，控制工程建設規(guī)模1.09億元，合同監(jiān)理費213萬元。

三、完善制度，力求以制度建設提高中心標準化管理水平制度是實現(xiàn)公平、促進效率、提高效益的保證，所以，建立和完善規(guī)章制度是企業(yè)基礎管理的重中之重，也是企業(yè)發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié)。，我們在總結經驗的基礎上，制定了一套適合于本中心實際的相對完整的管理制度（《監(jiān)理中心管理制度與職工手冊》。xx年，為了適應新形勢新要求，我們對已有的管理制度進行了補充完善，制定了《班前學習制度》和《廉政工作制度》，并很抓了落實。制度的建立和完善標志著我中心已形成按制度辦事、靠制度管人的工作機制，制度化管理又上了一個新臺階。

存在的問題：存在的問題

一、有些同志還存在對工作缺乏熱情的現(xiàn)象；

二、學習主動性不高，業(yè)務知識和自身綜合能力較低；

三、缺乏積極向上的氛圍，有些同志對工作責任心不強，存在應付交差的現(xiàn)象。

xx年的工作打算

一、繼續(xù)以市局中心工作為重點，充分發(fā)揮監(jiān)理工作職能，加大服務投入，為下一輪的新農村公路建設提供優(yōu)質的技術服務。

二、堅持“內強素質、外樹形象”的工作方針，繼續(xù)加大對中心內部人員的學習培訓力度，做到以知識促發(fā)展，以素質保形象。

三、不斷完善各項管理制度，促使中心管理工作逐步走向制度化、規(guī)范化、科學化。

總結一年來的工作，既有成績，更有不足，為此，我們要居安思危，堅定信心，要有計劃的把今后的工作抓緊實施。我們堅信：xx年，在市局黨組的正確領導和大力扶持下，我們一定會立足中心長遠發(fā)展，搶抓機遇，真抓實干，開拓創(chuàng)新，為我市農村公路建設又好又快發(fā)展做出新的貢獻。

二○一一年十一月二十二日

第5篇 交通局計劃生育工作總結

xxxx年,我局在縣委、縣政府的正確領導及計生部門的具體指導下,認真對照縣委、縣政府《自治縣xxxx年度人口與計劃生育工作目標管理責任書》的要求,加強領導,強化措施,明確責任,扎實有效地開展計劃生育管理工作,取得了顯著成效。

一、加強領導,強化措施,切實把計劃生育工作落到實處。站在貫徹落實基本國策的高度,我局積極采取有效措施把全局人口和計劃生育工作抓好、抓實、抓到位。堅持把計劃生育工作情況與基層領導的綜合考核、評選先進等切身利益掛鉤,真正形成了制度規(guī)范、責任明確、綜合治理、齊抓共管、抓實抓牢、常抓常新的工作格局。

二、加強學習,提高認識,把全局思想統(tǒng)一到落實國策上來。為了使全局全面掌握、系統(tǒng)了解基本國策,從思想上和行動上真正提高對基本國策的認識,我們十分重視抓好對全局干部的學習教育。一是通過組織全局干部職工認真學習《省人口與計劃生育條例》等有關計劃生育的政策法規(guī),進一步提高了對計生工作的認識，使廣大干部職工充分認識到流動人口計生管理工作的重要性,自覺投入到計生工作中來,形成了單位抓個人、個人抓家屬的良好格局;二是把“關愛女孩行動”工作落到實處,一方面大力宣傳“男女平等”“生男生女都一樣”“女兒也是傳后人”等新的婚育觀念;另一方面對生女孩家庭一視同仁,認真落實法律法規(guī)規(guī)定的計劃生育獎勵政策,每年全部兌現(xiàn)全局職工的獨生子女費;三是制定自治縣交通運輸局關于農村獨生子女和二女家庭優(yōu)先優(yōu)惠政策，優(yōu)先慰問農村中的困難“兩戶”家庭，鼓勵汽運企業(yè)優(yōu)先錄用農村“兩戶”子女就業(yè)；四是局領導帶頭包點王下鄉(xiāng)6戶遵守計劃生育政策的農戶作為脫貧幫扶對象，計劃資助價值上萬元的玉米、飼料、塑料槽、搖蜜機等物資。

三、認真宣傳，抓好育齡婦女普查。由于交通工作人員比居住和工作地點較為分散，工作、思想不同步。針對這些薄弱環(huán)節(jié)，我局積極開展計劃生育工作宣傳。一是抓好“六堅持”，即堅持宣傳教育為主、堅持避孕為主、堅持經常工作為主、堅持幫助群眾發(fā)展經濟為主、堅持勤勞致富為主、堅持建設文明幸福家庭相結合為主。二是抓好計劃生育工作宣傳，及時掌握育齡婦女思想動向和變化，積極發(fā)揮好單位黨、政、工的力量，抓好育齡婦女的服務工作。分管計生的干部做到上門服務，講政策、說道理，并保證計劃生育各種經費的落實，保障普查工作的正常開展。由于宣傳到位，今年生育的3名婦女（含干部家屬），都積極配合計生普查工作，主動提供了準生證、出生證等材料。三是認真開展計劃生育管理宣傳教育工作，定期召開計劃生育會議，貫徹學習xxxx年計劃生育目標責任書，并將有關文件下發(fā)各單位。組織計生干部學習計劃生育有關政策。此外，今年5月“母親節(jié)”，我們印發(fā)100余份計劃生育宣傳資料在交通系統(tǒng)內進行宣傳，受到系統(tǒng)干部職工和廣大群眾普遍歡迎。四是抓好育齡婦女政策宣傳工作，動員育齡婦女自覺作健康檢查。五是狠抓防艾工作宣傳。今年以來，我局組織開展計生宣傳3次，先后印發(fā)宣傳資料300份。通過開展計劃生育教育宣傳，增強了我局干部職工落實計劃生育政策的自覺性。

四、抓臺賬建設,實行規(guī)范化管理。我局堅持按照縣計生委的要求,在摸清底子的基礎上,狠抓基礎臺賬建設。一是建立規(guī)范計劃生育工作臺賬,收集全局干部戶籍資料，把全局干部職工均納入計劃生育管理范圍;二是實行計劃生育工作“零報告”制度,定期按時報送凡涉及計劃生育工作的所有報表、材料和文件,做到有情況報情況、無問題報平安;三是建立計劃生育專題會議制度,并做好會議記錄,做到年初有計劃、工作有總結,年底有考評;四是實行“百分百”管理。全局干部職工符合政策生育率達到100%。五是服從所在辦事處、社區(qū)(居委會)的人口和計劃生育管理,并積極配合社區(qū)人口計生工作。

五、強化措施,嚴格管理流動人口計劃生育工作。xxxx年，我局在縣計生委的指導下，把握業(yè)務窗口辦理營運證、機動車維修、駕駛培訓管理等業(yè)務的契機，加強對流動人口的調查摸底和計生宣傳工作，并將調查信息及時填報《縣流動人口計劃生育管理情況匯總表》。為縣計劃生育工作的決策提供了必要的依據(jù)。

第6篇 2023年交通局上半年工作總結及下半年工作打算計劃安排

2022年上半年，我市農村公路紀檢監(jiān)察巡查工作在市紀委、泰州市交通局紀檢監(jiān)察巡查辦公室的正確領導下。在各鎮(zhèn)紀委的大力支持和積極配合下，認真落實紀檢監(jiān)察巡查《六項工作制度》要求，按照“全面監(jiān)管、有所側重”的工作思路（即對農村公路建設中招投標、質量、資金使用、黨風廉政建設等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標工作和黨風廉政建設等工作）。認真開展農村公路紀檢監(jiān)察巡查工作，為確保我市農村公路建設目標任務的順利完成提供保障。半年來，我們主要做了以下幾方面工作。 對各鎮(zhèn)自主進行招投標的四級公路，嚴格按照《_____市農村公路建設項目招標辦法》的要求執(zhí)行，如不能桉要求實施招投標的建設項目，巡查辦將協(xié)同農路辦共同進行處理，取消項目指標，上報市紀委備案，并在全市范圍內通報。到目前為止，我市農村公路開工率已達80%，各相關鎮(zhèn)都能夠按照招投標辦法要求進行招投標。

二、以黨風廉政建設工作為抓手，抓住工作關鍵，確保農村公路建設“工程優(yōu)質、干部優(yōu)秀” 通過以上舉措，努力將紀檢監(jiān)察巡查與外部監(jiān)督結合起來，堅持紀檢監(jiān)察巡查與政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉，充分發(fā)揮社會監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用，切實增強監(jiān)督效果，嚴防違規(guī)違紀行為的發(fā)生，力保為民的實事辦實辦好。

三、以巡查簡報為平臺，以點帶面，促進全市農村公路全面推進

今來，我們繼續(xù)堅持將《_____市農村公路建設情況巡查簡報》作為工作平臺，推行巡查簡報制度，及時向各鎮(zhèn)及相關部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農村公路建設方面一些好的經驗和做法及時推廣，對有些做的不到位的甚至是不合規(guī)范的地方及時通報批評，做到表揚先進、促進后進、鞭策不進。市紀委執(zhí)法室也根據(jù)我們簡報中指出的存在問題，及時與相關鎮(zhèn)聯(lián)系，要求各鎮(zhèn)圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行，有效促進我市農村公路建設的良性循環(huán)。

四、以日常巡查工作為基礎，全面監(jiān)管，切實落實巡查工作制度

根據(jù)上級要求，我們嚴格按照農村公路紀檢巡查工作制度對我市農村公路實行全過程監(jiān)管。每月對所有在建項目巡查一次，并將定期巡查向不定期巡查延伸，每月組織兩次定期檢查，每次不少于兩天。同時我們在農村公路紀檢監(jiān)察巡查工作中遇到問題時，及時與市紀委執(zhí)法室聯(lián)系，爭取市紀委的幫助，促進工作的順利開展。

五、2022年下半年工作打算

下半年，我們將嚴格按照紀檢監(jiān)察巡查工作要求，按照“全面監(jiān)管、有所側重”的工作思路（即對農村公路建設中招投標、質量、資金使用、黨風廉政建設等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標工作和黨風廉政建設工作），認真開展農村公路紀檢監(jiān)察巡查工作，確保我市農村公路建設目標任務的順利完成提供保障。

1、加強對工程質量體系落實情況的監(jiān)督檢查

嚴格執(zhí)行《泰州市農村公路建設質量管理辦法》，對工程設計、施工、竣工驗收等方面進行全過程、全方位監(jiān)督。嚴把材料準入關、檢測關，依據(jù)工程質量管理體系和保證體系進行監(jiān)管，確保工程按質按期施工，按規(guī)定程序驗收。

2、加強對工程建設資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查

農村公路建設資金來之不易，必須嚴格管理，設立專戶，?？顚Ｓ谩Ｎ覀儗瑢徲嫴块T對工程資金使用情況進行檢查，努力做到設計有概(w.com好總結語文網網提供)算，施工有預算，竣工有決算，用款有計劃，開支有標準，成本有核算。

3、加強對農村公路建設中黨風廉政建設情況的監(jiān)督檢查

針對工程中建設中容易發(fā)生違法違紀問題，我們將完善相應的規(guī)章制度，規(guī)范約束有關人員的行為。把黨風廉政建設責任制和強化外部監(jiān)督結合起來，堅持政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉。實行工程施工、廉政和安全“三合同制”。確保把我市農村公路建成領導干部的廉政路，施工單位的精品路，人民群眾的放心路。

第7篇 2023年交通局年終工作總結及明年計劃

在公路管轄范圍內開展治超工作。三是實行票據(jù)統(tǒng)管：治理超限運輸賠補償票據(jù)和罰沒票據(jù)由縣治超辦統(tǒng)一到縣財政領取，各執(zhí)收單位安排專人根據(jù)用票計劃向縣治超辦領取，款項收取后實行“收支兩條線”管理，由縣治超辦統(tǒng)一核算，實行按月上繳和返還。四是完善制度，強化管理：交通運輸、公安等部門加強對車輛入戶的源頭管理，對改裝、拼裝、“大噸小標”等違規(guī)車輛禁止進入運輸市場。五是加大貨運源頭管理：對縣域內的采石挖沙場、大型貨場、大型工業(yè)企業(yè)等，由運管分局牽頭協(xié)調縣工商、國土、安監(jiān)等部門，通過巡查等方式，實施超限超載運輸源頭管控和檢查。六是加強路面檢查和管理：公路運輸管理部門按職責權限負責路面查處工作。七是加強執(zhí)法隊伍的建設：通過舉辦管理人員和執(zhí)法人員培訓，提高執(zhí)法人員素質，增強依法行政、文明執(zhí)法的能力。通過上述一系列措施的實施，使我縣貨運車輛超限超載現(xiàn)象得到一定遏制。治超措施的逐步落實，為“政府主導、部門聯(lián)動、齊抓共管、社會參與、群眾監(jiān)督”的治超工作機制邁出了重要的一步。

聯(lián)合開展治超工作以來，共處理非法超限運輸車輛8937輛，收取罰沒款及賠（補）償費6801400元。

（3）加大公路巡查力度，及時查處路政案件。確?？h級道路每周巡查不少于2－3次，路政員上路巡查時間每周不少于28小時，在公路巡查時，注重質量與效果，及時糾正查處巡查中發(fā)現(xiàn)的違法行為。一年來共下達改正通知書15份，責令相對人限期對路政違法行為進行整改。嚴肅查處損壞公路路產案件2件，收回路產損失賠償費1300元；查處潑灑污染公路運輸車輛44輛，收取潑灑污染費7580元。

（4）路政行政審批重服務、提效率。按照優(yōu)化投資軟環(huán)境的要求，不斷提升服務水平，認真履行限時辦結制，首問負責制，服務承諾制等制度，及時為行政管理相對人提供優(yōu)質的服務。一年來，共辦理行政審批事項4件，收回路產損失賠償費70600元，未發(fā)生一起行政投訴和違法違規(guī)事件。

（5）路政管理重大專項活動取得實效。在打場曬糧、非交通標志牌、公路運輸潑灑等專項整治活動中，我們采取形式多樣的整治方式，加大專項整治力度，發(fā)現(xiàn)一起處理一起。在整治工作中做到“三到位”（即：宣傳發(fā)動到位、巡查監(jiān)督到位、依法處理到位）。通過專項整治活動的開展，使廣大干部群眾愛路護路的意識得到了進一步的提高，縣級道路上打場曬糧的情況基本消除，清理并責令當事拆除非交通標志牌21塊，公路運輸潑灑的現(xiàn)象得到遏制，使路容路貌得到進一步改善，公路通行環(huán)境得到提高。

（6）全面落實政務公開。作為行使政府職能面向社會進行公路管理的“窗口”單位，我們遵照國家有關公路管理的法律、法規(guī)和規(guī)章依法行政，針對公路路政管理的職責對各項辦事內容、辦事對象、辦事程序、處罰規(guī)定、法律依據(jù)、工作紀律、投訴電話向社會公開，具體公開的內容是：公路管理線路圖、行政執(zhí)法人員公示圖、路政許可流程圖、路政案件處理流程圖、路政管理有關處理處罰及收費標準、收費許可證、機構職責職能、各類人員崗位職責、“兩公開一監(jiān)督”。政務公開不僅使路政人員掌握各項服務內容和要求，便于規(guī)范服務，提高管理水平，樹立公開公正，依法治路的執(zhí)法形象。

（7）健全完善路政內務管理制度，規(guī)范路政管理工作秩序。認真落實《昆明市公路路政管理內業(yè)管理規(guī)范項目》，做到管理制度健全，辦公秩序規(guī)范，責任分工明確，事務承辦有序，資料報送及時，“痕跡”管理到位，工作任務落實。

（8）大張旗鼓開展“公路管理宣傳服務月”活動。按照支隊要求，以“認真學習宣傳、貫徹落實國務院《公路安全保護條例》，共建平安公路”為主題，我們采取召開座談會、利用電視媒體、多部門聯(lián)動等形式多樣的宣傳方式，加大公路路政管理法律法規(guī)的宣傳。宣傳月活動期間，共出動宣傳車2輛23次，路政人員4人全程進行宣傳，路政人員參宣率100%，向過往車輛及公路沿線村、組、群眾發(fā)放《公路安全保護條例》手冊3000多冊。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦公樓、集鎮(zhèn)、重點公路進出口、公路沿線村組張貼宣傳漫畫30套。除宣傳月進行集中宣傳外，我們結合專項工作的開展，適時展開路政宣傳，爭取各級干部群眾理解、支持路政管理工作。

（9）認真執(zhí)行保通任務，為重大活動提供有力保障。全力協(xié)作，高標準完成市委全會、領導調研經過我縣收費站的安全保通工作任務。

今年我局的工作雖然取得較好的成效，但也存在一些問題和困難，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

一是農村公路建設縣級配套資金不到位，造成我局資金困難，欠債太大，嚴重影響了我縣的農村公路建設和養(yǎng)護工作。

二是向上爭取資金任務較重，今年無法完成任務。由于我局向上爭取資金是通過項目立項來爭取，項目在“十一五”前期已 2022年交通局年終工作總結及明年計劃

2022年，縣交通運輸局在縣委、政府的正確領導下，在各級各部門和市交通運輸局的大力支持下，充分發(fā)揮交通建設的職能作用，以交通基礎設施建設和公路養(yǎng)護為重點，大力加強機關效能建設，扎實推進依法行政進程，狠抓行業(yè)作風建設，強化交通行業(yè)管理，內強素質，外樹形象，團結拼搏，奮發(fā)進取，較好地完成了縣委、政府交辦的各項工作任務。現(xiàn)把一年來的工作總結如下：

一、2022年主要工作完成情況

黨建工作。

1.抓好“四亮四評”工作。

根據(jù)效能政府建設的要求，召開動員會，成立領導小組，認真制定“四亮四評”工作方案，“四亮”的基礎性工作已完成，“四評”工作正逐步開展，已取得一定效果。

2.抓好向楊善洲學習活動。根據(jù)縣委政府關于開展向楊善洲學習的要求，我局已召開會議，傳達學習了楊善洲精神，在全局掀起向楊善洲學習的氛圍，目前工作正在引向深入。

3.啟動開展“提升執(zhí)行力”活動年工作。根據(jù)縣委政府要求，制定我局“提升執(zhí)行力”活動方案，成立了領導小組，制定“提升執(zhí)行力”活動的承諾方案和在線訪談提綱。

4.完成黨代表選舉任務。根據(jù)縣直機關工委下達縣交通運輸局選區(qū)出席縣十一次代表大會代表名額2名的要求，于4月26日召開總支黨員大會，完成選舉任務。

5.啟動制度創(chuàng)新工作。（1）以完善全縣農村公路建設、養(yǎng)護為重點，進行制度創(chuàng)新工作。現(xiàn)已完成《__縣農村公路建設和路基改造管理辦法》的制定和起草工作。已舉行聽證會，待縣政府批準后，在全縣執(zhí)行。（2）為進一步轉變機關工作作風，規(guī)范機關行為，提高工作效率和服務質量，促進機關工作人員考核工作逐步實現(xiàn)科學化、規(guī)范化、制度化，根據(jù)縣委、縣政府《年度目標管理工作考核辦法》、《__縣國家公務員績效考核辦法（試行）》及有關規(guī)定，制定了《__縣交通運輸局機關工作績效考核辦法》。（3）根據(jù)工作任務需要，積極推行《建制村公路項目推進責任制》，由分管副局長任組長，相關科室人員組成建制村公路項目推進領導小組。

6.做好黨建日常工作。把黨建工作、黨風廉政建設、行風評議工作等任務明確到人，抓好日常工作，以完成黨建各項工作任務為目標。

第8篇 交通局計劃生育管理工作半年總結

今年上半年我局流動人口計劃生育管理工作在區(qū)為區(qū)政府的領導下，在區(qū)計生局的指導下，堅持以人為本的科學發(fā)展觀，以實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好廣大群眾計劃生育生殖健康為出發(fā)點和落腳點，認真貫徹落實《人口與計劃生育法》、《流動人口計劃生育工作管理辦法》及有關規(guī)章規(guī)定，完善管理，突出服務，取得了一定的成績，現(xiàn)將半年工作總結如下：

一、加強領導，健全機構

交通系統(tǒng)成立了以局長為組長，局黨委書記、交戰(zhàn)辦副主任為副組長，局辦公室副主任、運管所所長、航務（海事）處處長為成員的流動人口計劃生育管理領導小組，辦公室設在局辦公室，由兼任辦公室主任并具體負責流動人口計劃生育管理日常事務工作。各相關單位都成立了相應領導機構，做到了“一把手”親自抓，負總責，明確一名分管領導具體抓，落實專門人員負責流動人口計劃生育工作，保證了計劃生育工作必需的經費，制定出有利于計劃生育的獎勵、優(yōu)惠政策，促進了流動人口計劃生育工作的順利開展。

二、強化宣傳，營造氛圍

認真貫徹落實“宣傳教育，注重經常性工作為主”的方針，我局組織交通系統(tǒng)全體職工認真學習了計劃生育工作的方針、政策，把計生工作的宣傳教育列入開展精神文明教育的一項主要內容來抓，增強了職工的計生意識。同時，運管所、海事處對前來辦事的業(yè)主做好了宣傳工作，使他們真正了解其精神和主要內容，增強了計劃生育意識，進一步提高了對計生工作重要性的認識，營造全民參與的流動人口管理氛圍。

三、強化措施，落實責任

為了認真貫徹落實中央、省、市有關文件精神，層層落實責任，交通局和下屬部門區(qū)公路運管所、區(qū)航務（海事）處簽訂了《區(qū)交通局關于部門流動人口計劃生育管理責任書》，制定出獎罰制度，把流動人口計劃生育工作納入年終目標考核，明確了職責，加強了其管轄范圍的流出、流入人口的管理，切實做到了有關部門各施其職，各負其責，使之真正形成了“黨政統(tǒng)攬、部門配合、齊抓共管、綜合治理”的良好局面，推動我局流動人口計劃生育管理工作健康有序地發(fā)展。

四、加強監(jiān)督檢查工作

為使流動人口計劃生育管理工作真正落到實處，我局針對交通系統(tǒng)流動人口計劃生育管理工作實際，堅持開展經常的監(jiān)督檢查，深入各客運、維修企業(yè)，渡口碼頭，查看從業(yè)人員是否符合雇用規(guī)定，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。開展對各職能管理部門目標管理落實情況的檢查，要求各職能部門與從事車輛維修、洗車場、餐飲躉船等簽訂《流動人口計劃生育管理責任書》，業(yè)主雇請流動人口用工時，必須檢查經居住地計生部門查驗過的《流動人口婚育證明》，無證或未查驗過的不得雇用，并組織已生育未絕育齡婦女季度“三查”，男工交驗其妻“三查”證明，各管理職能部門要利用年審、換證，認真查驗是否有《流動人口婚育證明》，對無流動人口婚育證明的一律不雇用，并責令其到區(qū)計劃生育管理辦公室進行登記、辦證。督促各職能部門建立完善各類資料和各項管理內容。

半年來，我局在流動人口計劃生育管理工作中取得了一定的成績，但也存在一些問題，如有些工作做得不夠扎實，對此項工作力度不夠大，這些將在以后工作中加以改進，力爭做好，圓滿完成各項目標任務。

第9篇 交通局2023年工作總結及2023年工作計劃

2022年度，全縣交通工作在縣委、政府的正確領導下，在上級交通主管部門的關心、幫助下，全面貫徹落實2022年州交通工作會議精神，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局，緊緊圍繞我縣“三圍、四帶、六培植”的發(fā)展戰(zhàn)略，抓住機遇、銳意進取，立足縣情，繼續(xù)推進我縣交通工作進程，努力開創(chuàng)交通新局面。同時，加強道路運輸市場秩序管理，強化公路養(yǎng)護和路

政稽查工作，為全年工作任務的圓滿完成開好了頭、起好了步。

一、2022年1—11月交通工作回顧

2022年，全縣交通工作在上級主管部門的大力關心支持下，在縣委縣政府的領導和省交通廳的幫助下，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，交通系統(tǒng)全體干部職工不斷解放思想，破解難題，為促進交通工作又好又快可持續(xù)發(fā)展，為改善民生、方便群眾出行做出了積極的努力。1～11月份，我局完成交通基礎設施建設投資14908萬元。

(一)公路建設

1.續(xù)建工程 (2)通達工程。實施6條農村公路通達工程建設，建設規(guī)模91.5公里，總投資952萬元(其中中央投資861萬元)。截至目前，6條累計完成投資886萬元。 (4)馬堵山電站右岸公路還建工程。全長30.144公里，工程總投資5933萬元，工程由廣源公司負責承建，建設資金全由廣源公司自籌。目前，該項目完成路基工程25公里，路基挖土石方92萬立方米，涵洞22道，防護工程5700立方米。累計完成投資5700萬元，占總投資數(shù)的96.00。

(5)大中修工程：實施沙拉托、馬街、逢蠻公路、上南4個大中修工程。截至目前，4個項目完成投資313萬元。

2.新建工程 (2)農村公路改造工程：實施馬街12公里、大坪公路27.3公里的建設項目，計劃投資2615萬元。目前，正在進行招投標工作，計劃11月上旬進場施工。

(3)農村客運站建設：實施2個農村客運站，計劃投

資100萬元。目前，正在組織施工工作。

(4)元綠、紅南二級公路。我局積極協(xié)助州級做好兩個二級公路××段建設的征地拆遷等工作。目前，我縣已完成紅南公路的外業(yè)丈量，在進行內業(yè)工作;元綠路正進行外業(yè)丈量。

(二)農村公路養(yǎng)護體制改革工作進展順利

在縣委、縣政府直接領導和關心支持下，在上級主管部門的幫助指導下，抓住農村公路養(yǎng)護體制改革機遇，統(tǒng)籌考慮，結合我縣實際，制定了《××縣農村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》，建立了長效機制。并在我縣14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路管理所，加強農村公路養(yǎng)護。目前，我縣公路養(yǎng)護體制改革工作將按照實施方案穩(wěn)步推進。

(三)路政管理工作取得新成效

繼續(xù)鞏固公路無“三亂”工作，建立健全了公路水路“三亂”監(jiān)督機制。進一步理順農村公路路政管理體制，根據(jù)上級交通道路路政管理工作部署和要求，為維護護好我縣農村公路路產路權和農村公路安全暢通，成立了××縣公路路政管理大隊。

(四)深入學習科學發(fā)展觀活動成效顯著

按照縣委的部署，把學習科學發(fā)展觀活動擺在重要位置，一是成立了相應組織機構，制定了活動方案，及時召開了動員大會，并按時按質完成了各個階段的各項工作任務，得到了州、縣指導組的好評。二是針對目前交通面臨的新情況、新問題，提出了加快農村公路建設、加強農村公路工程質量監(jiān)管、加強農村公路養(yǎng)護、加強運輸市場管理和提高干部隊伍素質等方面的新思路。通過學習科學發(fā)展觀活動的開展，交通系統(tǒng)干部職工進一步深化了對科學發(fā)展觀重要性、緊迫性和必要性的認識，提高了參加學習接受教育的主動性和積極性;進一步明確了科學發(fā)展觀的精神實質和方法要求，提高了深入貫徹落實科學發(fā)展觀的堅定性和自覺性。廣大干部職工工作積極性、主動性和創(chuàng)造性得到進一步提升，為以更加優(yōu)質高效的服務推動交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供了保障。

(五)機關建設方面情況

1.班子和隊伍建設情況

今年來，我局領導班子認真貫徹執(zhí)行上級有關規(guī)定，嚴格遵守民主集中制原則，重大問題、人事安排、經費開支等都由班子成員集體討論決定。在團結問題方面做到大事講原則，小事講風格，遇事多通氣，互相諒解。在隊伍建設方面，我們把提高人員綜合素質、加強依法行政作為重要工作來抓。加

強交通隊伍的全面建設，努力造就多層次、復合型的交通人才。

2.制度建設及完善情況

我局完善和建立了會議制度、考勤制度、財務管理制度、車輛使用管理規(guī)定、學習制度、財務管理規(guī)定、職務學習教育、年終目標責任考核制度、公文管理制度、公章管理制度、保密制度、公務員考核制度等多項制度，堅持用制度管人管事，取得了很好的效果。

3.黨風廉政建設情況

結合陽光政府四項制度的實施和學習科學發(fā)展觀活動的開展，進一步加強黨風廉政建設工作。通過加強學習教育，制度創(chuàng)新，言傳身教等工作，黨的建設、領導班子建設、隊伍建設得到加強，干部職工素質明顯提高，在交通基礎設施建設投資項目多，資金大的情況下發(fā)生過腐敗案件，實現(xiàn)了“工程優(yōu)良、干部優(yōu)秀”的總體目標，為加快交通發(fā)展提供了堅強的政治保障。

(六)安全生產工作。

在安全生產管理工作中，我局將安全生產工作做為目標考評內容納入年底工作考評范圍。年初按照“一崗雙責”的要求與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、縣內各道路運輸企業(yè)及局屬各股室單位簽訂安全責任24份，進一步明確安全主體責任和獎懲目標。并認真組織開展好安全生產年活動、“六月安全生產月活動”和交通安全集中教育等活動，有力的促進“和諧××、平安交通”的創(chuàng)建工作。

二、取得的經驗：

(一)領導重視是關鍵。公路建設項目牽扯面大，涉及面廣，如資金籌措、征地拆遷、青苗補償及各種引發(fā)的矛盾糾紛。這一系列問題的解決，都必須在各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府和部門領導高度重視下才能得以實現(xiàn)。在我縣，不管公路建設項目大小，縣鄉(xiāng)兩級政府、相關部門領導都將其列入重要事項抓緊抓好，任何環(huán)節(jié)都不出現(xiàn)疏漏，使每項工程建設均能在領導的高度重視下順利實施。

(二)上級支持是保障。交通滯后一直是制約我縣經濟社會發(fā)展的“瓶頸”因素。但由于我縣財力有限，公路建設項目的實施往往是“心有余而力不足”。因此，上級補助成了公路建設的資金保障。××縣積極向上級部門爭取項目建設補助資金，有力地保障了全縣公路建設的資金來源，積極推動了全縣農村和通縣公路建設的發(fā)展步伐。

三、存在的問題和困難及解決辦法：

(一)歷史負債償還與現(xiàn)實發(fā)展所需之間的矛盾突出。近年，隨著交通項目建設的快速增長，我縣交通基礎設施建設債臺也不斷高筑，累計欠公路建設款達1600余萬元。目前，我縣處于“十一五”規(guī)劃建設的沖刺時期，一方面農村公路建設需要大量的配套資金投入，另一方面過高的歷史負債導致向上級爭取到的部份資金用于償還歷史債務，難以為在建和擬建項目提供必要的資金支持，出現(xiàn)了在建項目時開時停，難以收尾，擬建項目無法開工建設的困難局面。

(二)鄉(xiāng)村公路路網結構和技術等級低。由于資金投入嚴重不足，公路設計等級低，造成許多公路通行能力很差，且存在較大安全隱患。

(三)交通項目工程質量和工期有待提高和加快。由于施工單位的組織不力，監(jiān)理工作不到位以及某些主客觀因素的影響，致使部分工程存在質量問題和工程進度緩慢問題。

(四)道路運輸市場管理，非法營運打擊難度大。原因主要有：一是從事非法營運者多數(shù)是為解決就業(yè)問題，解決生活出路問題，身份多為失業(yè)、無業(yè)、勞改釋放人員或吸毒人員，成分較為復雜，所以打擊難度較大;二是很多非法營運車輛由于乘客不配合，無法進行調查取證工作;三是很多非法營運車輛并不是連續(xù)經營，非法營運時段不固定。打擊工作難度大，安全隱患日益突出，對我縣客運市場的健康有序發(fā)展有一定的影響。

針對存在的問題，我局將積極與上級主管部門溝通聯(lián)系，獲得更新的信息，多渠道籌集資金，解決項目建設資金不足難題;加強項目的質量、進度的監(jiān)管力度;加大對客運市場秩序的規(guī)范和整頓工作;同時抓好農村公路養(yǎng)護和治超工作。

三、2022年工作計劃：

(一)基礎設施建設 2.2022年計劃實施重點項目。計劃實施逢蠻公路、牛俄線(牛角寨、沙拉托段)、等通暢工程;計劃實施大排、河順、南芒等15條通達工程;計劃建設2個鄉(xiāng)農村客運站(五級)和××客運中心站(二級站);計劃建設2個碼頭。

(二)繼續(xù)抓好客運市場秩序的規(guī)范和整頓工作。要在當前取得的成效上，繼續(xù)加大運輸市場的管理力度，并根據(jù)省州安排，積極穩(wěn)妥地做好城市公共交通管理職權的移交工作。

(三)繼續(xù)抓好農村公路養(yǎng)護和治超工作。使我縣的公路管養(yǎng)水平得到新的提高，大力維護國家的路產路權。

(四)加強水上運輸安全管理。增設水上警示標志，加大打擊非法船只運營力度，積極主動與建水縣交通局聯(lián)系，確保水上運輸安全。

(五)繼續(xù)做好清欠工作。我局將千方百計爭取上級支持，抓住一切有利契機，力爭清欠部分債務。

(六)加強學習，提高整個班子的戰(zhàn)斗力。今后，我局將按各項學習制度，加強政治理論和業(yè)務知識的學習，積極參加各種業(yè)務培訓活動，進一步提高班子自身素質，增強駕馭和領導全局的能力。

四、相關的工作建議：

(一)建議轉變政府職能，加強宏觀調控。加強協(xié)調與公路建設密切相關的土地、林業(yè)、環(huán)保、水利、等有關部門的關系，簡化審批手續(xù)，為公路建設創(chuàng)造寬松的環(huán)境。

(二)建議將××納入接邊縣基礎設施建設范疇來考慮，傾斜性加大對××公路建設投資力度。

(三)建議交通建設堅持“科教興交”發(fā)展戰(zhàn)略。開展全方位、多層次的技術培訓，提高公路建設、養(yǎng)護和管理水平，大力推廣新技術、新工藝，節(jié)省投資，提高效益，推動數(shù)量、質量、技術、管理的同步跨越，加強整體性、功能性和協(xié)調性，實現(xiàn)質量型、效益型和可持續(xù)發(fā)展的跨越式發(fā)展。

第10篇 區(qū)交通局總結及計劃

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區(qū)交通局總結及計劃

一、近五年工作回顧

2022-2022年是我區(qū)交通乘風破浪、闊步前行的五年，也是攻堅克難、成就斐然的五年，更是積極轉型、和諧發(fā)展的五年。五年來，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下，全區(qū)交通運輸系統(tǒng)以圍繞建設美麗xx為目標，服從服務于全區(qū)經濟社會發(fā)展全局，有力推進了我區(qū)交通運輸業(yè)的大建設、大突破、大發(fā)展，實現(xiàn)了農村路網由“村村通”到“路網暢通”的蛻變。

重點工程扎實推進

1.市級重點項目順利實施。維護良好的施工環(huán)境，確保在我區(qū)實施的市交通重點項目順利實施，我局主動配合，全力做好服務工作，積極推動了長淮衛(wèi)淮河大橋、s306改建、蚌固路一級公路、小xx公鐵立交橋、小xx及大慶路公交樞紐站等項目建設，上述項目目前基本上均已建成通車或投入使用。

2.農村公路網絡健全。首次編制完成《xx區(qū)十三五農村公路網專項實施規(guī)劃》；建成區(qū)內第一條二級公路等級標準的呂巷路（大慶北路）及金山湖路、尚湖路、淝南路東段、三汊河堤壩路及木棧道等縣鄉(xiāng)道升級改造及農村公路網化項目工程10個，共計里程46.9公里，總投資6800萬元；完成淝南橋、胡口橋、杜橋、天宇橋等20個危橋加固改造工程，總投資1800萬元；完成張于路、新信路等縣道和主要鄉(xiāng)道等88公里農村公路安全生命防護工程，總投資400萬元。

第11篇 交通局十三五規(guī)劃總結十四五工作思路及2023年工作總結2023年工作計劃

交通局十三五規(guī)劃總結十四五工作思路暨2022年工作總結2022年工作計劃

2022年是“十三五”規(guī)劃收官之年，“十四五”規(guī)劃開局之年，交通運輸局以黨的政治建設為統(tǒng)領，堅持把“四好農村路”建設作為“十四五”時期的重要抓手，著力打通“大動脈”、暢通“微循環(huán)”，為全市經濟社會發(fā)展創(chuàng)造良好交通環(huán)境。

第一部分“十三五”工作總結“十四五”工作謀劃

一、“十三五”工作總結

在市委、政府的正確領導下，我局以創(chuàng)服務型黨組織為載體，以項目建設為抓手，以加強領導班子建設為重點，不斷創(chuàng)新黨建工作模式，打造黨建工作品牌，基層黨建得到有效加強，實現(xiàn)了黨建工作與交通事業(yè)發(fā)展互促共贏。

狠抓黨組織建設，黨建工作有成效。一是抓班子，強核心。強化黨委領導核心職能，嚴格執(zhí)行黨委會議制度，提升黨委的科學和民主決策；建立了“黨委會決策、局務會執(zhí)行，各科室落實”良好工作機制；嚴格落實黨委委員分工負責制、“四個一”工作機制，黨建工作步入制度化、規(guī)范化。二是帶隊伍，強基礎。開展“掛牌評星”“亮燈領航”“不忘初心、牢記使命”等活動，強化了黨員奉獻意識；認真落實“三會一課”和支部主題黨日活動，進一步增強黨員黨性意識；開展黨員馬克思民族宗教觀教育活動，增強黨員不信教不參與宗教活動主動性和自覺性；范文網成立退休人員黨小組，加強轉為非領導職務和退休黨員管理；加大對流動黨員摸排，建立流動黨員臺賬，形成流動黨員管理機制；開展“三轉一高”大學習大討論活動，引導交通運輸系統(tǒng)黨員干部思想再凝聚、理念再轉變、能力來再提升，切實改善交通對外形象；開展“學查改”干部作風整治活動，營造了黨員“講政治、守紀律、懂規(guī)矩、有品行、比奉獻”的濃厚氛圍；開展“皮牛虛”專項整治活動，切實提高黨員干部干事創(chuàng)業(yè)、擔當履職、服務群眾能力；組織黨員開展“為誰干、誰來干、怎么干”“履職盡責你做到了嗎”“如何看交通局班子、領導班子、干部作風”等專題討論，進一步樹立黨員干部責任感和使命感。三是重學習，強理論。結合開展 “兩學一做”“不忘初心、牢記使命”等學習教育活動，通過集中學、自學、專題學、研討學、典型學、講專題黨課等方式，加大_____新時代中國特色社會新時代思想及黨內法律法規(guī)學習，提高干部隊伍理論水平和工作能力；開展“兩學一做”專題研討4次，“不忘初心、牢記使命”主題教育專題研討8次，自選研討2次，堅定了黨員初心使命和責任擔當。

第12篇 2023年縣交通局工作總結及2023年工作計劃

一年來，我局在上級部門及市政府的大力支持下，扎實推進交通基礎設施建設，規(guī)范運輸行業(yè)管理，加強隊伍建設，各項中心工作有序推進，為實現(xiàn)全年交通工作目標任務打下了堅實的基礎，圓滿完成了各項工作任務。

一、XX年主要工作

（一）重點工程按時完成。

1、全面推進亞行貸款項目。亞行貸款項目有33條道路共134.4公里，目前第一批略坪路等四條路已全面完工，其余29條道路今年5月份已全面開工建設，年底將全面完工。

2、順利完成國省干線公路迎檢工作。為迎接“xxx”國家國省干線管養(yǎng)檢查，我局就精心準備，制定了切實可行的措施，安排了專項資金，實行責任到人，通過努力，國道 g108線羅江段路況檢測取得了優(yōu)良成績。

3、完成城南新區(qū)黃水河橋建設，天一路目前正在進行水穩(wěn)層鋪筑。

4、文星大橋加固維修工程正在組織施工，11月底前將完工。

5、成什綿復線金山連接線已全面完工。

6、綿羅公路羅江段安保工程的完善正在實施中，年底將完工。

7、積極配合成什綿復線高速公路和城際輕軌鐵路建設，落實了專人負責此項工作，及時解決了建設過程中存在的問題。

8、完成了萬佛寺、倒灣兩個歐式招呼站建設。

9、完成了金山干道、慧覺干道、略坪干道等干線公路的重建，大御路已完成80%的工程量，年底將全面完工。

(二)公路管養(yǎng)有效加強。

1、強化公路日常養(yǎng)護，確保公路安全暢通。我局以迎接交通運輸部對國省干線公路檢查和“道路交通環(huán)境整治”為抓手，加強道路養(yǎng)護管理工作，共投入各類機械設備790余臺次，投入養(yǎng)護職工13000余人次，維修路面6500余平方米，整治干線公路和部份聯(lián)網公路130余公里，公路路況指數(shù)始終保持在較高水平。

2、搞好上路巡查，堅決糾正侵害路產路權的違章行為。抽調多臺執(zhí)法車專門用于巡查工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除各類道路交通安全隱患，糾正和處理各類侵害路產路權行為。查處各類路政案件45件，結案45件，結案率100%，有效的維護了我縣公路路產、路權，確保了全縣道路安全暢通。

（三）運輸管理有序開展。

1、不斷完善客運網絡，新開行了羅江至白馬關倒灣古鎮(zhèn)、羅江至萬佛寺等旅游線路。圍繞春運、五一、十一等客運工作重點，采取多種措施確保圓滿完成運輸任務，預計全年輸送旅客40萬余人次。

2、進一步加強出租汽車市場管理。全縣出租車全部安裝了gps，統(tǒng)一更換使用帶有l(wèi)ed電子顯示屏的頂燈，不僅加大了公益事業(yè)和“中國幸福家園”建設的宣傳力度，也提升了出租車行業(yè)的窗口形象。

3、采取新技術新手段加強對貨運車輛特別是危險品貨運車輛以及維修廠家的監(jiān)管力度，貨運及維修行業(yè)規(guī)范化程度和服務水平不斷得以提高。

4、加強對非法營運打擊力度，不斷凈化運輸市場。全年共上路稽查1500人次，檢查車輛1600輛，查處違章59次，有效的遏制了非法營運。確保了各條城鄉(xiāng)公交車輛、客運班路的正常運行，維護了運輸市場的安全和穩(wěn)定。

（四）安全穩(wěn)定態(tài)勢保持平穩(wěn)。

1、成立組織、制定措施。成立了局安全生產領導小組，落實了目標責任，與各個單位簽訂了安全管理目標責任書，做到了安全目標責任層層分解。制定和完善了安全生產考核實施辦法、安全工作應急預案和公路防汛搶險預案，組建了公路、橋梁搶險保通應急隊伍和公路防汛搶險應急隊伍。加大安全經費投入，細化安全管理措施，強化源頭管理。堅持了每月安全檢查制度，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時整改，確保了全縣交通運輸及在建工程無安全責任事故發(fā)生。

2、做好應急演練，提高應急能力。制定完善了各類應急預案，并先后在縣汽車站開展了地震應急，在重點道路、橋梁開展搶通保通應急等多次演練，提高了交通系統(tǒng)職工應對突發(fā)事件的反應和運輸保障能力。

3、以情感人，化解矛盾。認真做好民事調解工作，努力化解不安定因素的存在，全年接受乘客投訴事件6起，均與客運公司和客運車站妥善解決，確保了團結和穩(wěn)定。

（五）扎實開展道路環(huán)境綜合整治工作。

為打好“環(huán)境綜合整治”活動的持久戰(zhàn)，我局認真貫徹省、市“城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治”文件精神，繼續(xù)投入大量人力、物力、財力扎實開展道路環(huán)境綜合整治。全年投入300多萬元整修道路1XX多平方米，新栽植行道樹2500余株，清掃、保潔公路160余萬平方米，清理、疏通公路邊溝110余公里，涵洞清淤58道，清理公路邊坡、路肩雜草8400余平方米，清掃路面堆積物700余方，管轄公路基本達到暢、潔、綠、美、安的目標。

（六）黨建、精神文明工作又上臺階。

1、完成了市級文明單位和衛(wèi)生單位的規(guī)劃創(chuàng)建和申報工作。5月份被表彰為“市級文明單位”。

2、交通系統(tǒng)按照縣委組織部的統(tǒng)一安排，在交通運輸系統(tǒng)及全縣運輸行業(yè)扎實開展了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，各黨支部和運輸企業(yè)大力營造宣傳氛圍，在交通運輸行業(yè)掀起了“創(chuàng)先爭優(yōu)”的熱潮，局總支被推薦為“市級先進基層黨組織”。

3、認真開展“廉政風險防控管理”工作，從去年11月份開始我局被縣紀委確定為“廉政風險防控管理”工作試點單位以來，我局精心組織，制定了切實可行的實施方案，扎實開展此項工作。市縣紀委多次在我局召開現(xiàn)場觀摩會，廉政風險防控管理工作得到了上級有關部門的肯定和表揚。

4、局工會積極為職工辦實事、辦好事。節(jié)假日組織開展了文體和慰問活動，增強了干部職工的凝聚力、戰(zhàn)斗力。為交通系統(tǒng)各項目標任務的順利實施奠定了良好的基礎，被縣總工會評為目標考核“一等獎”。

（七）扎實開展聯(lián)鎮(zhèn)幫村助組工作。

堅持經常深入到聯(lián)系的慧覺鎮(zhèn)富榮村、龍王村、明月村調查研究，積極協(xié)助做好村上的工作，幫助解決實際困難。

1、將所幫扶的三個村的組道建設納入建設計劃，共建組道24.55公里，補助資金24.55萬元。

2、幫助富榮村、龍王村恢復維修村道和村陣地建設32萬元。

3、組織實施龍王村至明月村的村道，預計年底將完工。

4、協(xié)助完成慧覺鎮(zhèn)汽車站至榮榮加油站路段1.8公里道路建設的技術指導工作，由我局負責完成路面硬化（瀝青混凝土路面），投入資金100余萬元，年底將全面完工。

（八）高度重視民生工程。

1、實施了g108國道局部改善工程，加強了日常養(yǎng)護，全面實現(xiàn)了路面使用指數(shù)86%的目標。

2、完成因氣場施工而損壞的萬安、蟠龍等鄉(xiāng)鎮(zhèn)四條村道的維修整治任務。

3、完成譚秀路、成綿復線至工業(yè)園區(qū)段改建工程路基施工任務2.8公里。

二、2022年工作計劃

2022年我局將按照德陽市委市政府“一、三、五、八”發(fā)展戰(zhàn)略，緊緊圍繞縣第四屆黨代會和第四屆人代會提出的發(fā)展目標，以科學發(fā)展觀為引領，以成德綿區(qū)域交通一體化為契機，以服務“兩區(qū)”建設為工作出發(fā)點，以改造提升“五線”公路通行能力為主，構建交通大網絡。堅持建設、管理、養(yǎng)護、服務并重，大力推進區(qū)域交通綜合化、城鄉(xiāng)公交一體化、交通樞紐高效化，以高效便捷的交通助推“中國幸福家園”的建設。重點完成以下工作任務：

（一）重點工程建設。

1、貫徹落實全市“一三五八”發(fā)展戰(zhàn)略思路涉及我縣交通項目建設：一是g108線“二改一”工程，在縣委縣政府確定工程建設的前提下盡快實施工程設計等前期工作。二是在全市率先實施市域環(huán)線公路改擴建綿羅路段3公里的示范工程，同時積極向上爭取項目和資金，力爭“十二五”內全面完成綿羅路、羅中路的改造。

2、完成縣道譚秀路改造工程建設，貫通金山、調元兩鎮(zhèn)并與成什綿復線高速公路相接，進一步優(yōu)化金山工業(yè)園和調元鎮(zhèn)交通基礎設施。

3、精心組織，做好亞行貸款項目的審計、交驗工作，2022年6月底前完成提款報帳。

4、完成bt項目天一路建設。

5、完成二龍橋和二井鋪公鐵立交危橋改造。

6、完成慧廣路、文廣路、子漢路的安保工程建設。

7、繼續(xù)做好成什綿高速公路和輕軌鐵路的協(xié)調工作，確保國家重點工程的建設順利推進。

8、做好成綿高速公路金山站棚改造工程的協(xié)調工作。

9、積極創(chuàng)造條件爭取在金山建設機械化養(yǎng)護和應急搶險中心。

（二）加強行業(yè)管理。

一是探索和推進養(yǎng)護體制改革。繼續(xù)推進分級、多元的道路養(yǎng)護管理體制，加快機養(yǎng)中心和應急搶險中心的籌建，擴大社會化養(yǎng)護范圍，加強村組道路管養(yǎng)的檢查考核，促進全縣公路管養(yǎng)水平不斷提高。

二是加強運輸市場監(jiān)管力度，提升運輸行業(yè)服務水平。加強客貨運輸和維修市場的規(guī)范化建設，逐步推進物流業(yè)的發(fā)展，繼續(xù)深化城鄉(xiāng)公交一體化建設，為全縣社會經濟發(fā)展提供良好的運輸服務。

三是繼續(xù)搞好路政管理工作，加強車輛超載超限治理力度，搞好公路建控區(qū)的控制，加大路產路權的保護力度。

四是切實加強交通執(zhí)法隊伍建設，加大對交通執(zhí)法人員的教育和培訓，全面提高執(zhí)法隊伍素質。

（三）抓好隊伍建設。

加強干部職工的思想教育，注重專業(yè)人才培訓，提高交通隊伍的綜合素質。深入開展“廉政風險防控管理”工作和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，實施廉政保障工程，強化領導干部的廉潔自律工作，創(chuàng)新廉政工作落實機制，重點把好工程建設領域的廉政關。深化行業(yè)文明創(chuàng)建工作，繼續(xù)保持市級衛(wèi)生和文明單位榮譽稱號，積極爭創(chuàng)省級衛(wèi)生和文明單位，以開展“黨員先鋒號”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和創(chuàng)建“文明樣板路”、“文明客運班線”等活動為載體，充實文明建設工作。加強黨工青婦等群眾團體工作，創(chuàng)新黨群工作模式，進一步豐富工作內容，增強黨群組織的吸引力和戰(zhàn)斗力，促進交通工作全面進步。

（四）做好穩(wěn)定和安全工作。

一是進一步完善社會矛盾預警和監(jiān)督考核機制，加大信訪維穩(wěn)工作力度，確保行業(yè)穩(wěn)定。二是完善交通安全制度建設，加強道路運輸源頭安全、水上安全和在建工程施工安全監(jiān)管，確保不發(fā)生安全責任事故。

（五）狠抓道路交通環(huán)境綜合整治。

繼續(xù)深入開展“城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治”，嚴格按照交通環(huán)境整治方案，落實和保障了整治經費，抓好縣管道路的環(huán)境衛(wèi)生和超載超限、拋灑滴漏的治理工作，建立道路交通環(huán)境整治的長效機制。

（六）繼續(xù)做好聯(lián)鎮(zhèn)幫村工作和民生工程建設。

我局將按縣委縣政府安排，積極爭取項目和資金，繼續(xù)加大對聯(lián)系鎮(zhèn)村的幫扶和支持力度，同時，著力提高公路建、管、養(yǎng)、運綜合交通服務水平，為廣大群眾提供優(yōu)良的運輸服務。

在下步工作中，我局將在縣委縣政府的正確領導和上級主管部門的大力支持下，真抓實干，為“幸福家園建設”提供更加便捷的道路交通環(huán)境。

二o一一年十一月二十九日

第13篇 交通局計劃生育半年工作總結

xxxx年上半年交通系統(tǒng)流動人口計劃生育工作，在縣委、縣政府的正確領導下，在縣計生局和鎮(zhèn)計生辦的指導下,結合交通系統(tǒng)工作實際狠抓流動人口計劃生育管理工作，按照縣上文件和責任書要求，對應目標責任和考核辦法，現(xiàn)將半年來全系統(tǒng)流動人口計劃生育工作情況報告如下:

一、加強領導，明確責任

1.完善了流動人口計劃生育管理機構。我局成立了以局長為組長，總支書記為副組長的流動人口計劃生育管理領導小組，明確了分管領導和具體經辦人，落實了責任,使流動人口計劃生育工作落到了實處。

2.局下屬單位均成立了流動人口計劃生育領導小組，做到了組織落實，人員落實。

3.局與各下屬單位簽訂了流動人口計劃生育管理目標責任書，落實了人口與計劃生育工作法定代表人責任制,實行層層負責，分級管理，責任明確，使全縣交通系統(tǒng)流動人口計劃生育工作得到整體推進。

4.注重宣傳教育。組織全體職工中認真學習《中華人民共和國人口與計劃生育法》、《全國流動人口計劃生育工作管理辦法》以及《省人口與計劃生育條例》等法律法規(guī),提高職工的認識,真正從思想上落實流動人口計劃生育管理工作。把流動人口計劃生育管理工作納入議事日程,與交通工作同安排、同部署、同檢查、同考核、同獎懲。

二、注重與業(yè)務工作相結合，狠抓流動人口計劃生育管理

1.對流動人口辦理《道路運輸經營許可證》時，依據(jù)與交通部門簽訂的《市行業(yè)流動人口計劃生育管理責任書》予以辦理相關手續(xù)，未簽訂的不予辦理。在《道路運輸經營許可證》年度驗證時，當事人須持計劃生育部門出具的“已落實‘流管’措施的證明，無證明的不予驗證。

2.在交通基礎工程建設中,與所轄較大型交通建設企業(yè)簽訂《市行業(yè)流動人口計劃生育管理責任書》，督促其落實“流管“措施：使用流動人口用工須持經所在地人口計劃生育部門查驗過的《婚育證明》，無證或未經查驗的不得招用；對已生育未絕育者，組織女性參加“三查”督促男性交驗其妻由計劃生育服務機構出具的“三查”證明；凡有違法懷孕者，須及時報告所在地人口計劃生育部門，并協(xié)助動員其終止妊娠。對未履行“流管”職責的施工單位限期整改。

3.認真做好元旦春節(jié)期間流動人口衛(wèi)生計生關懷關愛專項行動和流動人口計劃生育區(qū)域協(xié)作工作。交通系統(tǒng)各單位認真按照上級相關文件要求，開展關懷關愛專項行動，切實做好區(qū)域協(xié)作工作。

4.開展系統(tǒng)內干部職工出租房非婚同居、流動人口育齡婦女婚育證的清理工作，經查無一例違反計生工作的現(xiàn)象發(fā)生。

三、存在的問題

1.交通流動人口流動性大，工作宣傳檢查不能實現(xiàn)全覆蓋，致使個別人心存僥幸，不及時至指定地點登記完善相關手續(xù)。

2.交通工程流動人口逐年增多，流動頻繁管理難度增大，存在一定死角。

四、下半年工作打算

交通系統(tǒng)流動人口計劃生育管理工作點多面廣、量大面寬，盡管矛盾問題多困難大，但我們有信心、有決心查漏補缺、制定出切實可行的管理辦法和措施，確保全年目標任務圓滿完成。

第14篇 交通局節(jié)能減排工作總結與計劃

近年來，我市交通運輸業(yè)快速發(fā)展，為經濟社會的進步提供了有力的保障。但與此同時，運輸工具的迅猛增加給能源和環(huán)境帶來了較大的考驗。為適應新形勢，我市交通運管部門在全行業(yè)大力倡導節(jié)能減排，以促進交通運輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

一、加強宣傳，在全行業(yè)營造節(jié)能減排人人有責的氛圍

節(jié)能宣傳周期間，市交通運管部門向全市道路運輸經營業(yè)戶發(fā)出節(jié)能減排倡議，編印節(jié)能減排宣傳單1000張，發(fā)放至全市大型客貨運企業(yè)、機動車維修廠家等。號召運輸企業(yè)舉辦駕駛員節(jié)油技能競賽活動，許多運輸企業(yè)建立了適合自身實際的節(jié)能減排措施，將節(jié)能減排教育作為企業(yè)的重要一課，建立考核機制，對超油、超料的從業(yè)人員進行一定的經濟處罰，反之給予獎勵，將節(jié)能減排工作制度化。

二、大力推進公交優(yōu)先，倡導市民綠色出行

據(jù)資料顯示，在一定條件下，公共交通出行比重每提高1％，可實現(xiàn)城市交通能源消費總量下降1.5％。因此，市交通運管部門將推動城市公共交通優(yōu)先發(fā)展作為節(jié)能減排的一項重點工作來抓。20xx年，市區(qū)新增、延伸和調整公交線路10余條，現(xiàn)有公交車輛568輛，運營線路里程約548公里，基本上實現(xiàn)了“居民住到哪里，公交開到哪里”，滿足了新城建設和舊城改造的需求。

三、統(tǒng)籌優(yōu)化運輸組織方式，推進低能耗運輸方式的發(fā)展

一是開展甩掛運輸。甩掛運輸是提高物流效率、節(jié)能降耗的重要手段，其早已成為歐美和日本等發(fā)達國家和地區(qū)的主流運輸方式。20xx年，市交通部門部門引導企業(yè)采取“一車雙拖”、“一車多掛”等新型運輸組織方式，在保持原有牽引車數(shù)量不變的基礎上，加配一批掛車，大大減少了車輛空載，同時將原來的20英尺集裝箱單車運輸改革為一車雙箱運輸，極大地提高了運輸效率，降低了能耗，使燃油單耗由原來的平均百公里60升下降至40升左右，單耗節(jié)約超過30％。目前，我市已有恒泰利、遼河油田大業(yè)實業(yè)有限公司等5家等運輸公司投入甩掛運輸車輛約274臺。

二是強力推進城鄉(xiāng)客運一體化進程，努力實現(xiàn)旅客出行 “無縫對接”。目前，我市共有57條客運班線，441輛客運班車，基本實現(xiàn)營運客車“村村通”，全市城鄉(xiāng)客運通達率達到了100%。通過合理設置站點，優(yōu)化客運線路網絡，旅客出行基本實現(xiàn)“零距離”換乘。

四、積極推進“藍天工程”任務

按照市政府藍天工程任務分解，我局負責“推進汽車燃氣改造工作，到20xx年底，全市出租車、公交車全部使用天然氣，燃氣重卡達到重卡總數(shù)的70%，營運性車輛使用天然氣總量達到3億立方米。負責督促對油罐車實施油氣污染治理工程改造”。我局結合行業(yè)管理實際，積極采取有效措施，全力推進“藍天工程”建設工作。

一是全力爭取政策支持。交通運輸部、省交通廳、運管局高度重視交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作，出臺了《交通運輸節(jié)能減排專項資金支持區(qū)域性、主題性項目實施細則(試行)》、《交通運輸節(jié)能減排專項資金管理暫行辦法》等相關文件，為我市交通行業(yè)落實藍天工程提供了有力的政策支持。

我局結合以上政策，鼓勵道路運輸企業(yè)購置燃氣重卡等新能源車輛，組織引導道路運輸企業(yè)向交通運輸部申報了節(jié)能減排專項資金。20xx年5月，我市遼寧正豐實業(yè)有限公司、天天好運輸有限公司、__華馳運輸有限公司等3家道路運輸企業(yè)，獲得交通部撥付的共計61萬余元的專項資金補貼。

20xx年6月，省政府辦公廳《關于規(guī)范和加快城市客運行業(yè)“油改氣”工作的通知》明確：計劃今后3年，逐步加大對城市公交行業(yè)使用新能源和新能源車輛的扶持力度。我局將密切關注，積極爭取此項資金。

二是積極推進各項工作任務。利用車輛年度審驗、更新契機，對全市營運車輛更換雙燃料或進行“油改氣”改裝。目前，我市燃氣出租車達3238臺，氣化率100%；燃氣公交車達445臺，氣化率87%，超額完成年度指標17%；燃氣重卡車達到1938臺，氣化率達到50%。

五、201x年工作安排

1、全面完成“藍天工程”年度任務指標。20xx年，公交車天然氣普及率達到100%，燃氣重卡普及率達到70%。

2、繼續(xù)向上爭取政策扶持資金。結合“交通部天然氣營運車輛主題性項目專項資金”活動，積極為道路運輸企業(yè)爭取政策扶持資金，鼓勵企業(yè)購置天然氣新能源車輛，增強企業(yè)購置新能源車輛的積極性。

雖然我市交通行業(yè)節(jié)能減排工作取得了一定進展和成效，但畢竟啟動較晚，且受地方總體經濟水平的影響，還存在一些突出問題，如各種運輸方式的發(fā)展不平衡，多式聯(lián)運不易組織，能耗高、排放超標的老舊車輛淘汰較慢，交通企業(yè)節(jié)能減排意識總體不強、資金投入不足，管理部門節(jié)能減排工作機構不全、抓手較少等等。市局將緊跟交通基礎設施建設的步伐，加快構筑公、鐵、水、空等協(xié)調發(fā)展的綜合運輸體系，大力倡導行業(yè)節(jié)能減排，調整運輸市場結構，為扎實推進我市交通行業(yè)節(jié)能減排工作作出貢獻。

第15篇 2023年1-8月某縣交通局工作總結及下階段工作計劃

交通工程建設

干線公路建設工程方面。一是加快續(xù)建工程建設。1、74省道城區(qū)過境段改建工程。在今年年底前完成路面及其附屬工程，確保全線通車；2、74省道南延三門毛張至椒江二橋三門段工程。確保路基完成50%，橋梁完成30%；3、亭旁至金干公路改建工程。確保完成總工程量50%，橋梁等主要構筑物完成；4、上敖1千噸級車渡碼頭工程。確保主體工程基本完成。二是力爭新建工程開工。1、74省道北延三門園里至寧海一市段工程。加快前期工作，力爭在年底前開工；2、甬臺溫高速公路復線三門段工程。配合做好該工程開工前的準備工作，爭取今年下半年局部開工建設。三是快速推進工程前期工作。臺州港健跳南港區(qū)疏港公路工程和60省道改建工程（天臺科山至三門火車站三門段工程）完成工可編制及報批工作。四是做好竣工項目工程驗收。做好以下竣工項目工程的驗收工作：1、74省道海游至健跳公路改建工程；2、水岙門大橋工程；3、74省道健跳至黃金坦公路改建工程；4、海游至沙柳公路改建工程；5、客運中心工程；6、蛇蟠環(huán)島公路一期工程；7、蛇蟠1000噸級交通碼頭工程；8、交通大樓工程。

客運站場方面。做好東西兩站置換工作以及東站區(qū)塊的拍賣工作，并抓好沿海工業(yè)城、亭旁、沙柳、蛇盤等鄉(xiāng)鎮(zhèn)站亭設施，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成三級站房建設，完成估算投資100萬沙柳客運站的基建站房，方便群眾出行。

水運碼頭方面。進一步加強水路運政執(zhí)法、船舶監(jiān)督檢驗和航道管理。進一步理順港航管理體制，做好港口、碼頭建設和集疏運體系建設，改善港航和疏港條件。進一步加大對航運企業(yè)扶持，不斷壯大航運企業(yè)。進一步對下懸山渡渠、渡船進行全面的改造，并對蛇盤、六敖、沿赤等三個渡口進行候車亭建設。

工程養(yǎng)護方面。我們將投資1.3億元用于海健公路17.5公里的雙幅路面大中修，投資1400萬元用于34省道甬臨線5.2公里的路面大中修，投資545萬元用于60省道天高線2公里的路面大中修；投資1200萬元對關小線、海晏線等農村公路的路面大中修；投資1500萬元對農村公路橋梁修復及縣道橋面系的改造；投資800萬元用于縣鄉(xiāng)道危險路段安保設施的安裝。

農村聯(lián)網公路方面。堅持以群眾滿意為目標，加強農村聯(lián)網公路建設及日常養(yǎng)護。一是嚴格按照年度計劃實施農村聯(lián)網公路20公里。二是有重點地整治危橋，完善村道臨水、臨崖、高落差、急彎路段的安保設施10公里。三是按照農村公路管理養(yǎng)護辦法，落實管養(yǎng)責任，做到農村公路“有人建、有人管、有人養(yǎng)”，提高農村公路的好路率和通達率，充分發(fā)揮農村公路在新農村建設中的作用。